省エネ実験の結果を報告します！ホンダフィット1.3A：市街地１８ｋｍ高速道路２５ｋｍ

エネルギー発生装置を使用した自動車の燃費　実験

まず始めに、
下の２個のボタンをクリックしてから読んでいただけると当会のエネルギーになります。





クリックありがとうございました。


５月からおもしろい実験を続けています。

現在もまだ継続中ですが、途中経過を公表します。

・（使用した自家用車）ホンダ・フィット　1.3A　　１９年式

・　エネルギー発生装置をダッシュボードに置きシガレットライターから電源を取った。

エンジンルーム、ガソリンタンクの上部、後部座席、助手席など日によって、いろいろ移動させて実験を繰り返している。


　　　　　　 　1週間　　 　 　　入れた　 　　　　実燃費　　　 　 燃費計の
　　　　　　　　走行距離 　　　 ガソリン　　　　　　　　　　　　　　　ﾒｰﾀｰ表示

8/3 （日） 　 405km 　　　　19.26L 　　 21.06km

7/27 （日） 　 460km 　　　 24.97L 　　 18.42km

7/20 （日） 　 747km 　　　 32.85L 　　 22.65km 　
　　　　　　　　　
6/15 （日） 　 397km 　　 19.79L 　　 20.06km　　　　　　21.2km

6/8 （日） 　　442km 　　　 22.2L 　　 19.9km　　 　　　22.51km

6/1 （日） 　 393km 　　 　18.47L 　　 21.27km 　　　23.02km

5/25 （日） 　 411km 　　　20.7L 　　 19.85km 　　　　 21.94km

5/18 （日） 　433km 　　　19.64L 　　 22.04km　　　　　23.14km


上記についての説明

・ガソリンは、１週間に一回、満タンまで入れる。

・6/8 （日）を例にすると、
6/1 （日）〜6/8 （日）までの間に442km走った。

入れたガソリンは22.2Lだった。

実燃費442km÷22.2L＝19.9km

燃費計のﾒｰﾀｰ表示は22.51kmと数値が表示されている。

これは高速道路の時は数値が25kmを表示するときもあるが、
一般道に降りるとだんだん燃費が下がり22.51kmと表示される。

高速道路　＋　一般道　の数値である。

１週間の走行距離の内、一定の高速道路が含まれている。

●子〜●来　130km 往復　260km

442kmの内、往復260kmの高速道路が毎週含まれる。（高速速度80km〜100km）


上の映像は平均燃費は24.9kmです。
高速道路走行中はシャッターを切れないので、下道へ降りて少し走ってからから押しました。
このときは約１５０ｋｍ走行していますが、ガソリンメーターがあまり動いていません。うれしいです。



・　高速道路　最高２６．１ｋｍ　（平均燃費は25km前後）

・　市街地　　 最高１８．３ｋｍ （比較的スムースな道路）


この結果をディーラーに報告したら非常に驚いていました。
こんなに高い燃費は聞いたことがないそうです。
一体何をやっているの？（質問を受けました。具体的に返事をしていませんが・・・・・）

今後も続きをおしえてくださいといわれています。


ホンダ・フィット　1.3A　　の場合

・　高速道路　１９ｋｍ前後
・　市街地　　 １２ｋｍ前後 （良くて１５ｋｍ）
だそうです。

約３０％の燃費向上です。　


走るのが楽しいです。

ガソリンが減らないから。